Vom 14. bis 24. September wird die Mainmetropole wieder zur Autostadt. Fahrzeug-Weltpremieren erwarten Sie hier ebenso wie ein Einblick in modernes automatisiertes Fahren oder Zukunftstrends der Elektromobilität. Apropos Elektromobilität – die steht bei BMW MINI nämlich auf der diesjährigen IAA im Fokus. Genauer gesagt das MINI Electric Concept.
BMW MINI Neuheiten am Messe-Haupteingang
Neue Modelle und Ausblicke auf zukünftige Technologien von BMW finden Sie bei der IAA 2017 in Halle 11 am Haupteingang des Messegeländes. Dort gibt’s natürlich auch die ganze Vielfalt der MINI-Welt, von aktuellen Modellen über Lifestyle-Produkte und Zubehör bis zu Sonderausstattungen. Eben alles, was MINI-Fans an dem schon fast legendären Fahrzeug mit dem unverwechselbaren Design begeistert.
Besonders große Aufmerksamkeit dürfte hier der neue Elektrifizierte der MINI-Familie auf sich ziehen, auch wenn es sich vorerst nur um einen Showcar handelt.
MINI Electric Concept – Ausblick auf das vollelektrische Modell für 2019
Mit dem seriennahen MINI Electric Concept stellt BMW die zweite komplett elektrische Version des MINI vor. 2008 hatte der Autohersteller den MINI E als erstes elektrisches BMW-Modell vorgestellt – eine Kleinserie von gerade einmal 600 Fahrzeugen. Eingesetzt in zahlreichen Feldversuchen unter Alltagsbedingungen ebnete das Modell den Weg für die aktuellen BMWi-Modelle. Der neue MINI E wird voraussichtlich 2019 erhältlich sein.
Design angepasst an die Elektromobilität
Der neue elektrisierte MINI basiert auf dem dreitürigen Modell. Bei der gesamten Linienführung hat sich relativ wenig geändert. Da ist sich die britische Marke treu geblieben. Auffällig sind jedoch einige aerodynamische Designelemente, welche die Agilität des elektrischen Kleinwagens zusätzlich unterstreichen.
Besonders ins Auge fällt vor allem die frontale Optik. Hier zeigt das elektrische Showfahrzeug statt des einprägsamen Kühlergrills eine Blende mit MINI E Logo. Für einen geringeren Luftwiderstand sorgen zudem Anbauteile aus Fiberglas. Weitere Designmerkmale des MINI Electric Concept:
- klassische MINI-Scheinwerfer – jedoch mit futuristischer LED Leuchtgrafik
- 3D-Druck 19-Zoll-Felgen
- rechteckige Außenspiegel in „Striking Yellow“
- Heck: LED-Leuchten im „Union Jack“ Design
- Lackierung mit Reflection Silver und Interchange Yellow
Und wie sieht's technisch beim rein elektrischen MINI aus?
Details zur Technik im MINI E gibt es bisher nicht. Hier will die britische Marke wohl doch noch nicht so viel auf der IAA in Frankfurt preisgeben. In der Reichweite sollte der MINI mindestens 300 km erreichen, immerhin dürfte 2019 einiges an elektrifizierter Mobilitäts-Konkurrenz vorhanden sein, welche diesen Wert auf jeden Fall erfüllt.
Wahrscheinlich ist auch, dass sich die Leistung stark am Elektromotor des aktuellen BMW i3 orientiert (125 kW/170 PS für bis zu 150 km/h – Energieverbrauch im EU-Zyklus: 12,6 – 13,1 kWh/100 km).
Ob der Antrieb für den Hinterradantrieb oder den Frontantrieb genutzt wird, ist aber noch offen.