# Oldtimer-Gutachten und H-Kennzeichen: Was, warum und wie? *Oldtimer Gutachten: Voraussetzung für H Kennzeichen und Wertermittlung für Oldtimer* :::inhaltsverzeichnis [- Was ist ein Oldtimer-Gutachten?](#definition) [- Worin unterscheiden sich ein Kurzgutachten und ein Vollgutachten fürs Fahrzeug?](#unterschied) [- Wer stellt ein Oldtimer Gutachten aus?](#wer) [- Welche Voraussetzungen muss ein Fahrzeug erfüllen, um ein H-Kennzeichen zu erhalten?](#voraussetzungen) [- Was kostet ein Oldtimer-Gutachten?](#kosten) [- Wie lange ist ein Oldtimer Gutachten gültig?](#wie-lang) [- Welche Vorteile hat ein H-Kennzeichen?](#vorteile) ::: **H für historisches Fahrzeug**. Sicher ist Ihnen dieser Buchstabe am rechten Rand des Nummernschilds auch schon einmal begegnet. Er zeigt, dass das Fahrzeug **als Oldtimer gewertet** wird, was wiederum mit einigen **Vorteilen für den Fahrzeughalter** verbunden ist. Wir erklären Ihnen, wie man das H-Kennzeichen bekommt und welche Anforderung das Fahrzeug dafür erfüllen muss. [anker=definition] ## Was ist ein Oldtimer-Gutachten? Mit einem **Oldtimer-Gutachten nach § 23 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)** wird belegt, dass ein Fahrzeug offiziell als Oldtimer, oder exakter: als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut, eingestuft wird. Es ist Voraussetzung, um das H-Kennzeichen zu erhalten. Das Oldtimer-Gutachten kann zudem sinnvoll sein, um eine Orientierungshilfe für den **Kauf oder Verkauf eines Fahrzeugs** zu liefern. Das Gutachten kann auch vor dem Hintergrund der **Kalkulation von Versicherungen** erforderlich sein, um eine angemessene Versicherungssumme festlegen zu können. [anker=unterschied] ## Worin unterscheiden sich ein Kurzgutachten und ein Vollgutachten fürs Fahrzeug? Das **Kurzgutachten** wird gewählt, wenn der **aktuelle Marktwert des Fahrzeugs** ermittelt werden soll. Bei diesem Gutachten steht vor allem die Optik des Fahrzeugs im Fokus. Beim **Vollgutachten** fällt die **Bewertung wesentlich umfangreicher** aus. Das Fahrzeug wird optisch und technisch genauestens überprüft, z.B. in Hinblick auf den Originalzustand des Motors, auf Umbauten, technische Daten und Baugruppen. Außerdem ist die Fahrzeughistorie für das Vollgutachten relevant. [anker=wer] ## Wer stellt ein Oldtimer Gutachten aus? ![BMW Oldtimer|width=1024|height=682](https://transform.baum-cdn.de/cms/uploads/bmw_oldtimer_a11caa7ec8.jpeg?cloud=v1&cover=16:9&resize=1200&quality=70&format=webp) Das erfolgt durch einen **amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfingenieur**. Folgende Einrichtungen sind dafür zuständig: - TÜV (Technischer Überwachungsverein) - DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein) - GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) - KÜS (Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V.) Darüber hinaus können Sie auch auf die **Bewertung von Oldtimern spezialisierten Sachverständige** beauftragen. In § 23 StVZO gibt es ein Muster für die Bewertung, an dem sich die Prüfenden orientieren, wobei **Erhaltungs-, Pflege- und Originalzustand** relevant sind. Hier fließen auch ggf. vorgenommene Veränderungen mit ein. Außerdem findet im Rahmen des Oldtimer-Gutachtens eine **technische Untersuchung** statt, deren Umfang einer Hauptuntersuchung gleicht. [anker=voraussetzungen] ## Welche Voraussetzungen muss ein Fahrzeug erfüllen, um ein H-Kennzeichen zu erhalten? Ausschlaggebend für die Einstufung als Oldtimer und damit den Erhalt des H-Kennzeichens ist der **Tag der Erstzulassung**. Die Zulassung muss **mindestens 30 Jahre zurückliegen**. Ob das Fahrzeug offiziell als Oldtimer anerkannt wird, ist aber auch von weiteren Merkmalen abhängig: - Zeitgenössische Veränderungen („zeitgenössisches Tuning“) sind weitestgehend erlaubt. - Schwierig kann es beim Anbau moderner Fahrzeugteile und bei erheblichen Veränderungen am Fahrzeug werden, sowohl technisch als auch optisch. Wenn das Fahrzeug **weitgehend im Original erhalten** ist, gibt es bei der Zulassung als Oldtimer in der Regel keine Probleme. Wichtig ist aber auch, dass das Fahrzeug alle Anforderungen an die **Sicherheit** erfüllt, die **Abgasprüfung** besteht und **keine starken Rostschäden** oder **Unfallschäden** aufweist. Für die Zulassung als Oldtimer bei der Kfz-Zulassungsstelle benötigen Sie neben dem Oldtimer-Gutachten folgende **Dokumente**: - Personalausweis - Zulassungsbescheinigung I + II - gültigen HU-Bericht - eVB-Nummer (elektronische Versicherungsbestätigung) - Kfz-Kennzeichen, sofern das Fahrzeug schon angemeldet ist - ggf. Reservierungsbestätigung für Wunschkennzeichen [anker=kosten] ## Was kostet ein Oldtimer-Gutachten? Die Kosten sind vom Umfang des Gutachtens abhängig. **Kurzgutachten** werden mit rund **90 bis 150 Euro** berechnet, **Vollgutachten** mit rund **200 bis 350 Euro**. Die größere Spanne beim Vollgutachten ist auf den teils sehr unterschiedlichen Aufwand für die Beurteilung zurückzuführen, insbesondere bei der **Berücksichtigung der Fahrzeughistorie**. [anker=wie-lang] ## Wie lange ist ein Oldtimer Gutachten gültig? Die Gutachten haben **keine zeitliche Begrenzung**. Allerdings kann es sinnvoll sein, nach einigen Jahren erneut ein Gutachten erstellen zu lassen, z.B. um den **Versicherungswert anzupassen** oder nach einer **Restaurierung** einen aktuellen Marktwert zu erhalten. [anker=vorteile] ## Welche Vorteile hat ein H-Kennzeichen? Als Besitzer eines Fahrzeugs mit H-Kennzeichen profitieren Sie von **steuerlichen und gesetzlichen Vorteilen**: - Einfahrt in Umweltzonen ist ohne extra Plakette möglich - reduzierte Kfz-Steuer: 191,73 Euro pauschal für alle Pkw, für Motorräder 46,02 Euro - günstigere Kfz-Versicherung, da Versicherungen davon ausgehen, dass die Oldies seltener und achtsamer gefahren werden _**Bildnachweis:**_ [spacer|20] © [Spitzi-Foto](https://stock.adobe.com/de/images/bmw-museum-in-munchen-bayern-deutschland-bmw-museum-in-munich-bavaria-germany/320660082?asset_id=320660082) – stock.adobe.com © [studio v-zwoelf](https://stock.adobe.com/de/images/nahaufnahme-von-einem-h-kennzeichen-an-einem-oldtimer/444960758) – stock.adobe.com [Zum Artikel](https://www.baum-bmwshop24.de/blog/oldtimer-gutachten-und-h-kennzeichen-was-warum-und-wie)