# BMW i4

*Sie möchten sich über den BMW i4 informieren? Erfahren Sie hier alles zum beliebten Fahrzeug-Modell aus dem Hause BMW.*

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:::inhaltsverzeichnis
[- BMWs erste Elektrolimousine](#elektrolimousine)
[- Interieur des BMW i4](#interieur)
[- 2022: Neues i4 Einstiegsmodell mit weniger Leistung](#einstiegsmodell)
[- BMW i4 laden](#laden)
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[anker=elektrolimousine]
## BMWs erste Elektrolimousine

Mit dem BMW i4 bedienen die Münchener erstmals den Wunsch der BMW Kunden nach einer **Elektrolimousine**. Das Fahrzeug basiert auf dem 4er Gran Coupé ist **seit November 2021 auf dem Markt**. Der i4 nutzt gemäß der BMW-Strategie, keine eigene Plattform für die e-Modelle zu verwenden, die **modifizierte Cluster Architecture (CLAR II-Plattform)**, mit der Verbrenner- und Elektroautos gefertigt werden können.

Bereits zum Marktstart können Interessenten zwischen zwei Modellen wählen: dem **BMW i40 (eDrive 40)** und dem **M50**.

Im Vergleich zum i40 punktet das M50 in sportlicher Hinsicht durch:

- sportlichere Schürzen
- adaptives Fahrwerk
- variable Sportlenkung
- M Sportbremse
- bis 20 Zoll große Räder

Im Gegensatz zum i8 und i3 kommen beim BMW i4 keine exotischen Werkstoffe wie Carbon zum Einsatz.

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### Die beiden ersten Modelle des BMW i4 von 2021 im Überblick

|  | **BMW i40** | **BMW M50** |
|---|---|---|
| **Fahrzeugmaße** | 4.783 mm x 1.852 mm x 1.448 mm (LxBxH) | 4.783 mm x 1.852 mm x 1.448 mm (LxBxH) |
| **Leistung maximal in kW (Systemleistung)** | 250 | 400 |
| **Leistung maximal in PS (Systemleistung)** | 340 | 544 |
| **Drehmoment** | 430 Nm | 795 Nm |
| **Antrieb** | Heck | Allrad |
| **Beschleunigung von 0 auf 100 km/h** | 5,7 s | 3,9 s |
| **Höchstgeschwindigkeit** | 190 km/h | 225 km/h |
| **\*Reichweite WLTP (elektrisch)** | 590 km | 521 km |
| **CO2-Wert kombiniert (WLTP)** | 0 g/km | 0 g/km |
| **Verbrauch kombiniert (WLTP)** | 16,1 kWh/100 km | 18,0 kWh/100 km |
| **Batteriekapazität (Brutto) in kWh** | 83,9 | 83,9 |
| **Batteriekapazität (Netto) in kWh** | 80,7 | 80,7 |
| **Ladeleistung (kW)** | AC: 11<br>DC: 205 | AC: 11<br>DC: 205 |
| **Leergewicht (EU)** | 2.125 kg | 2.290 kg |

[anker=interieur]
## Interieur des BMW i4

Das fahrerorientierte Cockpit wird von einem **breiten zweigeteilten Curved-Bildschirm** dominiert. Der linke Teil misst **12,3 Zoll** in der Diagonalen, der rechte Teil **14,9 Zoll**. Auf dem linken Bildschirm stehen alle fahrrelevanten Infos. Der rechte Bildschirm bildet den Infotainment-Part mit dem **Betriebssystem OS 8.0**.

Die Bedienung kann **per Touch** oder **Sprachbefehl** erfolgen. Außerdem können die Infotainment-Angebote über den **Dreh-Drück-Controller** angesteuert werden. Der befindet sich wie üblich auf der Mittelkonsole neben dem Getriebe-Wählhebel.

### Zahlreiche Assistenzsysteme

**Bis zu 40 Assistenzsysteme** können BMW i4 Fahrer nutzen, je nachdem, welche Pakete sie gewählt haben. Die **Sensorik für Radar, Ultraschall und Kamera** ist fast komplett **in der Doppelniere** untergebracht.

**Im Basispreis enthalten sind u.a.:**

- Tempolimit-Erkennung
- Frontkollisionswarner
- Spurverlassenswarnung
- einparkhilfe mit Rückfahrkamera

**Optional sind u.a.:**

- Lenk- und Spurführungs-Assistent
- aktive Geschwindigkeitsregelung inkl. Tempolimit-Assistent
- Streckenverlaufsregelung
- Ampelerkennung

### Individualisierung mit „Elektro-Sound“

Seit 2022 ist für den BMW i4 die Option "**IconicSounds Electric**" erhältlich. Damit kann **jeder Fahrmodus mit einem dazu passenden Antriebs-Sound** kombiniert werden. Lediglich im Eco-Modus bleibt es still. Für „IconicSounds Electric“ hat sich BMW prominente Unterstützung geholt: den Filmkomponisten **Hans Zimmer**.

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[anker=einstiegsmodell]
## 2022: Neues i4 Einstiegsmodell mit weniger Leistung

Im August 2022 startete im Münchener BMW-Werk die Produktion eines weiteren i4-Modells, das als **E-Einstiegsmodell** konzipiert ist und zuerst in Kanada auf den Markt kam: der BMW i4 eDrive35.

**Leistungsmerkmale des BMW i4 eDrive35:**

- 210 kW (286 PS)
- 400 Nm
- von 0 auf 100 km/h in 6 Sekunden
- Reichweite bis zu 490 Kilometer nach WLTP-Norm
- 70,2 kWh (brutto)
- 16 bis 20 Kilowattstunden pro 100 Kilometer nach WLTP-Norm

Gleichstrom laden ermöglicht der eDrive35 mit bis zu 180 kW.  
Das Modell ist derzeit (Stand: September 2023) aber noch nicht in Deutschland erhältlich.

[anker=laden]
## BMW i4 laden

Die maximale Ladeleistung von **205 kW** ermöglicht an Schnellladesäulen in etwa **30 Minuten** eine **Aufladung bis 80 Prozent**. In **6 Minuten** kann demnach für **100 Kilometer Strom** getankt werden. An der **Wallbox** mit 11 kW dauert das Laden rund **8,5 Stunden**.

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[Zum Lexikon-Eintrag](https://www.baum-bmwshop24.de/lexikon/bmw-i4)