# C-Säule

*Sie möchten sich zum Thema C-Säule / Fahrzeugsäule informieren? Lesen Sie den umfangreichen Ratgeber-Artikel von baum-bmwshop24.de!*

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:::inhaltsverzeichnis
[- Tragende Fahrzeugsäule an den Kotflügeln](#tragende)
[- Funktion der C-Säule](#funktion)
[- Der Hofmeisterknick in der C-Säule](#hofmeisterknick)
[- Sind Reparaturen der C-Säule möglich?](#reparaturen)
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[anker=tragende]
## Tragende Fahrzeugsäule an den Kotflügeln

Die C-Säule verbindet wie [A](/lexikon/a-saeule/)-, [B](/lexikon/b-saule/)- und D-Säule (/lexikon/d-saeule/) das Fahrzeugdach mit dem Karosserieunterbau. Dabei bezieht sich die Bezeichnung C-Säule auf die **Verbindung zwischen Dach und Kotflügel**. Coupés haben oftmals nur eine A- und C-Säule, wobei die vorderen und hinteren Seitenscheiben rahmenlos ausgeführt sind.

[anker=funktion]
## Funktion der C-Säule

Mit der C-Säule wird die **hintere Seitenwand des Fahrzeugs stabilisiert**. Die Säulen verlaufen vom Dach aus zu den hinteren Kotflügeln und fassen die Heckscheibe ein. Im Inneren der Säulen sind die Sicherheitsgurte befestigt. Viertürige Fahrzeuge integrieren in den C-Säulen zudem die Verriegelung der hinteren Türen.

Überschlägt sich das Fahrzeug oder erfolgt ein Aufprall im hinteren, seitlichen Fahrzeugbereich, sollen die C-Säulen die **Fahrgastzelle so stabilisieren, dass sie nicht oder zumindest nur geringfügig eingedrückt wird**.

[anker=hofmeisterknick]
## Der Hofmeisterknick in der C-Säule

Als **Hofmeisterknick** wird ein typisches **Designelement bei BMW-Fahrzeugen an der C-Säule** bezeichnet, bei **BMW-Kombi-Fahrzeugen** befindet er sich an der D-Säule. Der Begriff geht auf den ehemaligen BMW-Chefdesigner **Wilhelm Hofmeister** zurück. Erstmals tauchte der Hofmeisterknick **1961** beim **BMW 3200 CS** auf. Der Knick ist übrigens kein reines Designelement, sondern sorgt für **zusätzliche Stabilität** – bei geringerem Materialeinsatz.


[anker=reparaturen]
## Sind Reparaturen der C-Säule möglich?

Wie A-, B- und D-Säule besitzt auch die C-Säule eine spezifische Form, bei der ein geringes Eigengewicht mit einer hohen Stabilität verbunden wird. Wird die C-Säule bei einem Unfall **deformiert** oder erhält **Risse**, sind keine Reparaturen möglich. **Die Säule muss stattdessen ersetzt werden**. Lediglich kleine Kratzer dürfen ausgebessert werden. Allerdings ist hier wie beim Austausch ein Fachmann gefragt, um die Stabilität der C-Säule nicht zu beeinträchtigen.

**Bildquelle:**  
[© roadrunner – stock.adobe.com](https://stock.adobe.com/de/images/fahrzeug/15693486?asset_id=15693486)

[Zum Lexikon-Eintrag](https://www.baum-bmwshop24.de/lexikon/c-saule)
