BMW M Performance Nachrüstsatz Zentralverschluss Centerlock M2 G87 M3 G80 M4 G82 G83
BMW M Performance Nachrüstsatz Zentralverschluss M2 G87 M3 G80 M4 G82 G83
Direkt aus dem Motorsport abgeleitet, bietet der Nachrüstsatz auf Zentralverschluss für G80 / G81 / G82 / G83 / G87 ein außergewöhnliches sportliches Design. Das Rad wird nicht mehr wie gewohnt mit fünf Radschrauben, sondern mit einer markanten Zentralverschlusschraube angebunden. Die Radlager müssen getauscht werden.
Produktdetails:
- Vom Rennsport (DTM) auf die Straße
- Hochemotionales Design
- Hohe Exklusivität
- Ermöglicht ein ganz besonderes Raddesign
- NICHT enthalten: Zentralverschlussräder Satzaufstellung siehe ETK
Notwendige Zusatzteile:
- 83305A89462, Werkzeug (Nuss) Zentralverschluss
- 83305A5C2D3, Drehmomentschlüssel 1 Zoll Messbereich bis mind. 1000 Nm
- 83305A6FE33, Lösewerkzeug
- 83195A97536, Aluminiumpaste Würth Al 1100
- 83239407778, Syntheso Glep 1 Schmierfett
- M Performance Zentralverschluss Komplettradsatz/Räder
Lieferumfang:
- 4x Zentralverschlussradlager
- 4x Zentralverschlussschraube
- 4x Nabenabdeckung
| Andere Teilenummer/n | 31208837297, 31208837298 |
| Artikel-Typ | Originalware |
| Gefahrengut | Nein |
| Gewicht | 10.00 kg |
| Hersteller | BMW |
| Paket Breite (in cm) | 60.00 cm |
| Paket Höhe (in cm) | 80.00 cm |
| Paket Länge (in cm) | 60.00 cm |
| TÜV-Eintragungspflichtig | Nein |
| Werkstatt-Einbau Service | Ja |
| Zustand | Neu |
WARNUNG: Die Montage und Demontage ist nur mit Spezialwerkzeug und nach Vorgabe der original BMW Teile und Zubehör Einbauanleitung möglich. Bei falscher Montage oder Demontage kann es zu Beschädigungen kommen, z. B. durch eine fehlerhafte Radanbindung. Es besteht Unfallgefahr oder die Gefahr von Sachschäden. Die Montage und Demontage der Räder nur durch einen autorisierten Service Partner, einen anderen qualifizierten Service Partner, oder eine Fachwerkstatt nach Vorgabe der original BMW Teile und Zubehör Einbauanleitung vornehmen lassen. Die Hinweise in der Einbauanleitung beachten. Die Schrauben dürfen untereinander nicht getauscht werden! Radlager und Schraube gehören immer zusammen.
Grundsätzlich ist die Verwendung eines Schlagschraubers nicht zulässig.
Der finale Anzug der Zentralverschlussschraube ist ausschließlich mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel mit einem Messbereich bis mind. 1000 Nm zulässig. Als Werkzeug ist ausschließlich das originale Zentralverschlusswerkzeug zu verwenden.
Im Pannenfall muss das Fahrzeug abgeschleppt und der Radwechsel durch einen autorisierten Service Partner, einen anderen qualifizierten Service Partner oder eine Fachwerkstatt nach Vorgabe der original BMW Teile und Zubehör Einbauanleitung durchgeführt werden.
Nur in Verbindung mit speziell dafür freigegebenen M Performance Zentralverschlussrädern. Ausweisung siehe ETK.
Um Falschbestellungen und Folgeschäden zu vermeiden, ist vor Bestellung/Einbau des Artikels unbedingt die Richtigkeit zu prüfen! Mit Angabe der Fahrzeugidentnummer (FIN) können Sie dies in unserem elektronischen Teilekatalog (ETK) selber prüfen. Gerne können Sie auch unseren Support kontaktieren, wir beraten Sie gerne.
Bitte beachten Sie, dass bei Nachrüstungen und Reparaturen unter Umständen zusätzliche Teile erforderlich sein können. Dazu sind zwingend die aktuellen Einbauanleitungen zu prüfen. Für zusätzlich benötigte Teile sowie daraus resultierende Kosten übernehmen wir keine Haftung.
