Auf der IAA Mobility in München hat BMW Anfang September das Visionsfahrzeug "Neue Klasse" zum ersten Mal öffentlich gezeigt. Mit der Neuen Klasse, die natürlich vollelektrisch ist, möchte sich BMW neu erfinden und verspricht, dass an den neuen Modellen wirklich alles anders sein soll. Sowohl beim Design als auch bei der Technik. Wir zeigen Ihnen, ob die Neue Klasse dieses Versprechen hält.
Gesamter Fahrzeug-Zyklus mit geringerem CO2-Fußabdruck
Die Neue Klasse setzt nicht nur auf die Themen Digitalisierung und Elektromobilität, sondern stellt auch die Kreislaufwirtschaft in den Fokus. Mit der eDrive Technologie der 6. Generation entsteht ein geringerer CO2-Fußabdruck über den gesamten Lebenszyklus der BMW Fahrzeuge hinweg.
Im gerade entstehenden Werk in Debrecen (Ungarn) werden ab 2025 die Batterien der 6. iDrive Generation gefertigt. Im Vergleich zu den im iX, i7 und i5 eingesetzten Batterien bieten sie:
- deutlich mehr Energiegehalt
- bis zu 30 Prozent mehr Reichweite
- bis zu 30 Prozent mehr Ladegeschwindigkeit
- um bis zu 60 Prozent reduzierter CO2-Fußabdruck bei der Produktion
Insgesamt wird die Fahrzeug-Effizienz in der Summe aller Maßnahmen um rund 25 Prozent erhöht.
Die Produktion im Werk Debrecen soll zudem vollständig auf die Nutzung fossiler Energieträger verzichten. Außerdem werden deutlich mehr CO2-reduzierte Rohstoffe und Sekundärmaterialien eingesetzt und ein verbessertes Demontagekonzept trägt zur Optimierung des Recyclingprozesses der Fahrzeuge bei.
Interieur und Exterieur der BMW Neue Klasse: Reduziert auf das Wesentliche
Die Neue Klasse setzt auf eine reduzierte Formensprache mit großzügigen Flächen. Es gibt weniger markante Linien, was aber dazu führt, dass der BMW-typische Hofmeisterknick und die BMW Niere noch mehr in den Fokus gerückt werden.
Charakteristisch fürs Exterieur der Neuen Klasse sind zudem:
- kraftvolle Radhäuser
- monolithischer Fahrzeugkörper
- große Fensterflächen
- zurückversetztes Greenhouse
- weit nach vorn ragende Fahrzeugfront im Shark-Nose-Stil
- 21-Zoll große Aerodynamik-Räder mit Kreuzspeichendesign – inspiriert vom Motorsport
- Heckleuchten sind auf mehreren Ebenen verteilt und erzeugen so eine besondere Tiefenwirkung
Im Innenraum der Neuen Klasse erwartet uns ein fast wohnliches Ambiente. Dazu tragen neben den hellen Cordtextilien die helle Armaturentafel mit dem Central Display und dem oben und unten abgeflachten Lenkrad bei.
Weitere markante Merkmale des neuen Interieur-Design:
- Smartphone-Ladeschale + gläserner Gangwahlschalter auf Mittelkonsole
- Vordersitze nur mit einer Halterung am Boden befestigt für mehr Beinfreiheit
- Verzicht auf Dekorchrom und Leder
Was bietet die iDrive Generation der Neuen Klasse?
Mit der neuen iDrive-Generation möchte BMW ein einzigartiges digitales Erlebnis schaffen, bei dem Realität und Virtualität perfekt miteinander agieren. Möglich macht’s die hochintegrierte Software-Architektur, bei der die Fahrerlebnisdaten, die Infotainment-Daten, die Daten des elektronischen Bordnetzes sowie der BMW Cloud zusammengeführt werden. So kann die Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug perfekt auf die Fahrsituation und die individuellen Wünsche abgestimmt werden.
Die Interaktion mit dem Fahrzeug beginnt aber schon viel früher, nämlich durch eine Lichtinszenierung mit einer dreidimensionalen Animation, wenn man sich dem Fahrzeug nähert.
Analoge Bedienelemente sind bei der Neuen Klasse noch weiter reduziert als es bei den aktuellen BMW Elektromodellen schon der Fall ist. Die Interaktion erfolgt vor allem über:
- Panoramabildschim (Panoramic Vision)
- Central Display
- Multifunktionstasten am Lenkrad
Zusätzlich ist die Interaktion mit der Sprachsteuerung über den BMW Intelligent Personal Assistant möglich.
Der Panoramabildschirm projiziert Informationen über die gesamte Breite der Windschutzscheibe, wobei die Höhe so eingestellt werden kann, dass sie ideal auf der Fahrersichtachse liegt. Die Inhalte des Central Display können mit einer einfachen Geste auf den Panoramabildschirm verschoben werden. Über die My Modes kann die Darstellung individuell angepasst werden.