Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf. Eine Besonderheitim Vergleich zu den Angeboten des Wettbewerbs istdie Anhänger-Stabilitätskontrolle: Die serienmäßige DynamikregelungDSC des Fahrzeugs berücksichtigt die besonderen Bedingungendes Fahrens mit Anhänger und erhöht damit die Sicherheit.Deshalb geht mit der Nachrüstung immer eine Codierungder Steuerelektronik durch den Händler einher. Sie bewirktauch, dass beim Einlegen des Rückwärtsgangs im Anhängerbetriebdie eventuell vorhandene elektronische Einparkhilfe deaktiviertwird. Die Anhänger-Stabilitätskontrolle ist ein im DSCintegriertes System und wird über die Belegung der Steckdoseam Heck aktiviert.
Produktdetails:
| Artikel-Typ | Originalware |
| Gefahrengut | Nein |
| Gewicht | 23.00 kg |
| Hersteller | BMW |
| Paket Breite (in cm) | 31.00 cm |
| Paket Höhe (in cm) | 43.00 cm |
| Paket Länge (in cm) | 135.00 cm |
| TÜV-Eintragungspflichtig | Nein |
| Werkstatt-Einbau Service | Ja |
| Zustand | Neu |
Nachrüstung nicht möglich bei 5er Touring (F11) Fahrzeugen mit: SA 108 (Motorweiterlaufschaltung) oder SA 185 (Einsatzfahrzeug offen) oder SA 186 (Einsatzfahrzeug getarnt) oder SA 2VA (Integral-Aktivlenkung).
Um Falschbestellungen und Folgeschäden zu vermeiden, ist vor Bestellung/Einbau des Artikels unbedingt die Richtigkeit zu prüfen! Mit Angabe der Fahrzeugidentnummer (FIN) können Sie dies in unserem elektronischen Teilekatalog (ETK) selber prüfen. Gerne können Sie auch unseren Support kontaktieren, wir beraten Sie gerne.
Bitte beachten Sie, dass bei Nachrüstungen und Reparaturen unter Umständen zusätzliche Teile erforderlich sein können. Dazu sind zwingend die aktuellen Einbauanleitungen zu prüfen. Für zusätzlich benötigte Teile sowie daraus resultierende Kosten übernehmen wir keine Haftung.| Marke | Serie | Model |
| BMW | 5er | Limousine F10 |
| BMW | 5er | Touring F11 |